日前，根据大众汽车官方信息：大众旗下全新纯电动轿车——ID.AERO量产版将在2023年下半年于国内上市，并分别由一汽-大众和上汽大众国产；而两家国产版车型将会在外观设计上做出各自的特点；而在国产版上市之后，大众才会在北美和欧洲市场推出该车。此前，大众发布了ID. AERO概念车，新车是一款由MEB平台打造的纯电动中大型轿车，作为大众ID.家族的旗舰产品，其车长接近5米、轴距接近3米；不仅拥有超低的风阻系数，还传承了大众品牌的经典和ID.系列的创新；而搭配77kWh电池组则使其WLTP续航里程达到620km。

大众IQ.科技带来更轻松、更直观、更安心、更愉悦的汽车体验

在发布会上，官方还发布了“大众IQ.科技”标签，该标签代表着大众汽车最先进的科技配置，这表明大众汽车正在加速向软件驱动型移动出行提供者转型。

大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士表示ID. AERO目标高销量的中型轿车市场

延伸 · 推荐

大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士表示：“目标高销量的中型轿车市场，ID. AERO采用了革新而时尚的设计，专注空气动力学的同时也可以提供宽敞的车内空间，中国市场量产版本车型将于2023年下半年上市，为用户提供更多购车选择。而新发布的大众IQ.科技标签，能够帮助用户快速了解包括燃油和纯电动车型上所搭载的大众汽车最先进的科技，从而简化选购新车的过程，坐享便捷、安全的无忧之旅。ID. AERO采用了革新而时尚的设计，专注空气动力学的同时也可以提供宽敞的车内空间，中国市场量产版本车型将于2023年下半年上市。而新发布的大众IQ.科技标签，能够帮助用户快速了解包括燃油和纯电动车型上所搭载的大众汽车最先进的科技，简化选购新车的过程”。

延伸 · 官方简介

大众汽车在中国市场推出了很多成功的轿车车型，比如，桑塔纳、捷达、帕萨特以及宝来等。这些车型都体现了德国的设计部门与来自中国的同事共同合作。进入电动化时代，正是这样的合作让大众汽车有机会创造出ID. AERO。它是大众汽车的未来车型之一，将成为基于模块化电驱动平台（MEB）生产的高端车型。ID. AERO拥有出色的空气动力学设计、非常感性同时也极富现代感。ID. AERO的设计大胆且富有力量感，是一台真正的大众汽车。大众汽车的设计师在设计时与中国的同事们通力合作，将中国当前飞速发展的科技与特有的美学元素融入ID. AERO的设计当中。设计师在设计中强调了对空气动力学的关注，同时也为它注入了大量情感。

在“科技，为每个人”的品牌价值指引下，大众IQ.科技以增强用户体验为核心，共包括八大科技亮点，即IQ. Drive 智驾管家、IQ. 泊车管家、IQ. 360 全景、IQ. 智慧车联、IQ. 智能导视、IQ. 灯光精灵和IQ. 语音精灵以及IQ. Light 灵眸矩阵，涵盖从全方位的智能驾驶辅助、轻松安全的自动泊车、充满乐趣的互联交互体验到智能直观的人机交互等方方面面，让用户坐享更轻松、更直观、更安心、更愉悦的移动出行。

大众IQ.科技整合大众汽车旗下最先进的智能科技

通过大众IQ.科技标签这一清晰、直观的呈现方式，大众汽车对旗下一系列最先进和最具竞争力的智能科技配置进行整合，以帮助用户快速了解所选车型，带来更加便捷、无忧的购车体验。

【车型宏观参数】

技术平台：模块化电驱动平台(MEB)

外部尺寸：长宽高4975/1897/1528mm，轴距2966mm

车轮规格：255/35 ZR22

驱动系统：电池净容量77kWh，最大直流充电功率150kW

驾驶性能：续航里程620km（WLTP）

空气动力学： 风阻系数0.23Cd

【新车平台与定位】

量产版的ID. AERO将成为大众汽车ID.家族的旗舰车型，并登陆欧洲、中国和北美等全球市场。继ID.3、ID.4和ID.6之后，作为下一位进入中国市场的ID.家族成员，ID. AERO的量产版本将为中国用户提供分别来自一汽-大众和上汽大众的两款极具吸引力的车型。

通过ID. AERO，大众汽车纯电动MEB平台的灵活性得以充分体现。从紧凑型跨界车到SUV，从MPV到这款拥有宽敞空间的轿车，MEB平台可灵活适用于不同车身风格、不同尺寸的车型，ID. AERO也标志着ID.家族的产品阵容将拓展至纯电中型轿车细分市场。此外，得益于MEB平台对电动出行潜力的充分释放，ID. AERO可以提供高达620公里（WLTP）的长续航里程、出色的动态驾驶表现和全新的数字互联体验，并且能够实现远程更新。

【新车设计亮点】NEW

1.轿跑车的流畅线条，超低风阻系数

ID. AERO的外观符合空气动力学设计，侧面比例有着轿跑车的既视感。

新车车身所占的比例更大，车顶更为扁平，并且具备轿跑车式的流畅线条，使其在保持豪华轿车气质的同时，也更显动感和年轻化。ID. AERO整车的腰线非常美观且富有力量感，来自车辆前部的线条通过流畅的肩部向车尾延伸，并通过车尾的线条将设计的张力传递给车轮。

车辆侧面下部的线条提供了强有力的支撑，让这款车显得非常坚固、强劲有力。车顶的溜背线条不仅视觉上非常优雅，而且符合空气动力学设计，能够提供很好的节能效果。同时车辆侧面的设计元素，无论是大灯、翼子板上的标识、车门把手还是尾灯的线条，都完美对齐在同一条线上。

除了非常流畅的车身侧面线条之外，ID. AERO在车身下部所运用的黑色高光元素处理同样被用在车顶，整车的色彩搭配深邃且具有雕塑般的流动感，这也让这辆车的特点更加鲜明。而运动型22英寸双色车轮则采用空气动力学造型，五瓣式轮辋亦延续了标志性的设计元素。

2.独特且标志性的前脸，颜值和功能性并存

ID. AERO的前脸设计大胆且引人注目，具备独特且具有代表性的豪华观感。

大众汽车的经典标识位于ID. AERO前脸的中央，全部的线条都致力于让整车看起来更宽、更有力量感。空气动力学方面，车头下部的开孔在具备独特美感的同时，可以允许更多气流穿过车身。

细节方面，如前脸上部水晶般的大灯或前保险杠的设计元素，这些细节的灵感实际上来自于大众品牌的高端车型，如GTI或者R系列车型。

3.简洁且有力量感的车尾，贯穿尾灯辨识度高

ID. AERO车尾的设计秉承同样的兼具设计和功能性的特点。当人们看向车尾的时候，会立刻发现这款车的尾部造型非常简洁、非常强健有力，而且极具豪华感。

车尾使用了很多珠宝般的设计，例如贯穿尾灯灯带内的细节。ID. AERO如同建筑设计或珠宝设计的美感不仅体现在静态层面，还会在之后体现在这辆车上路行驶时动态的客户体验中。

【大众汽车设计的发展历程】

大众汽车对多数人来说是非常熟悉的品牌，它不仅代表了汽车行业，同时还是移动出行的保障。实际上大众品牌已经融入了人们的生活，长期为用户提供许多非常好又极具吸引力的产品。

最初，大众甲壳虫车型的问世，正是为了满足用户和社会对移动出行的渴望，这个车型和所推出的时机完美契合。随着时代的发展，大众汽车不断推出新产品。而高尔夫则是又一款代表性车型，它的诞生体现了大众的不断创新精神，成功应对了当时经济危机情况下各行各业人们对移动出行的需要。随着社会的不断发展，人们对生态问题越来越重视，这也是大众汽车ID.车型诞生的原因，而ID.3是这个新篇章的开端。

大众汽车在中国市场的发展过程也是和全球市场的故事一脉相承。1985年开始，大众汽车便以桑塔纳开启了在中国的创新旅程。此后，大众品牌持续开拓创新，推出了如大众CC等车型。现在，ID.家族的推出预示大众汽车的设计正在进入电动化时代，未来还将推出更多各具特色的电动车型。

基于MEB平台推出的很多车型，都已实现量产。电动平台对大众汽车非常重要，这一平台可以生产出很多全新、颇具吸引力且独具特色的强大产品。在这一进程中，大众品牌将更加注重电动汽车的感性设计。因此，大众不仅为中国市场创造了专属的ID. R赛车涂装，同时也在中国天门山创造了新的纪录。ID. R展示出空气动力学和强大的电驱动系统可以完美结合。

【结语】

ID.系列是大众汽车在电气化时代的风向标，电动出行不止于从油到电的转变，而是更加智能的未来出行体验；依托于全新MEB智能平台，让每个ID.家族成员都能够随科技创新而不断进化，同时ID. AERO则让我们看到了大众对未来智能、电动的轿跑车的理解，满足未来不同时代、不同趋势下多样的出行体验需求。