今年以来，厚积薄发的吉利银河系列已成吉利加速向智能新能源转型的最强动能之一。10月15日，第5 万辆吉利银河 L7正式下线，目前这款智能电混SUV自5月31日上市以来，已连续3个月销量破万辆，目前累计交付已超过4万辆。再加上9月16日刚刚上市的“新一代智能电混家轿”吉利银河L6，“吉利银河”系列9月销量环比增长17.6%，助力吉利汽车集团9月新能源销量达到53692辆，新能源占比突破31%，新能源销量与新能源渗透率均创历史新高。

       为检验“吉利银河”系列最新产品成果，确保吉利向新转型顺利，吉利控股集团董事长李书福近日深度试驾了“吉利银河”系列首款纯电产品——吉利银河E8，并对吉利银河E8的造型设计、座舱交互与驾控体验的出色表现赞不绝口，直言“吉利银河E8开起来很舒适，买了就直接享受。”

       吉利银河E8是源自吉利全球技术体系、基于SEA架构打造一款纯电旗舰轿车，其车长、车宽分别达到了5010/1920mm，轴距达到了2925mm，是同级纯电轿车市场中唯一一款车长超过5米的产品。吉利银河E8采用了“涟漪美学”设计理念，应用了全球首个量产的一体式发光前脸、全球最宽的45英寸8K无界智慧霸屏，并全球首搭了新一代5Nm高通骁龙8295芯片。

       吉利银河E8当前尚未上市，李书福董事长试驾的也是一辆工程样车。在看完吉利银河E8的外观与内饰设计之后，李书福对吉利银河E8的“三潭印月”悬浮音响连连称赞：“不仅设计非常个性，音响效果也很棒。”随后，李书福又饶有兴致地体验了吉利银河E8的智能交互，并深度体验了这款车的驾控。

 在试驾完这款5米宽体的纯电轿车之后，李书福认为吉利银河E8开起来很舒适，用户买了就是享受。同时，李书福也指出：“吉利是第一家造车的民营企业，十几年前就提出要为用户造精品车，已成形成了一整套的质量管控体系。从产品的开发定义到供应链质量保证，再到生产制造与物流环节中的质量管控，乃至交付给用户后的售后服务，吉利都有着深厚积淀。可以说，吉利在造车这条道路上算得上‘师傅’。当‘师傅’真的拿出武艺的话，那些只会玩‘小聪明’的‘徒弟’马上就只能靠边站了。”