8月26日，一汽解放发布了全球首款解放智慧动力域产品和评价标准，这是中国自主动力总成“智”领新程、“域”见未来的里程碑事件。全国政协常委、中国工程院院士黄震，无锡市人民政府副市长周文栋，中国一汽总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡汉杰，中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏，梁溪区委副书记、区长周子川，一汽解放党委副书记、工会主席张国华，一汽解放副总经理兼青岛整车事业部总经理、党委书记李胜，一汽解放总经理助理、动力总成事业部党委书记钱恒荣等领导和专家为全球首款智慧动力域产品揭幕。新华日报、中国汽车报等20余家媒体，一汽解放员工代表以及整车厂、经销商和用户代表共100多人现场见证这一高光时刻。发布会现场由动力总成事业部总经理、党委副书记倪牟淳主持。

一汽解放坚持创新驱动发展，潜心攻克关键核心技术，取得了许多原创性、引领性的重大突破，创造了多项行业“第一”，推动整车和动力总成产品研发持续与时俱进、不断迭代升级，成为了民族商用车企业的领航者。

本着为用户创造更大价值的庄严承诺，一汽解放紧扣产业发展趋势，围绕动力总成领域整合优势资源。2017年以行业领先的锡柴和大柴两大发动机厂家为班底组建了解放发动机事业部，2022年将发动机事业部和传动事业部合并成立了动力总成事业部，集中力量打好产品组合拳，加快从动力总成“自主化”到“链时代”再到“域时代”的划时代转变，为中国汽车工业创新发展输入了磅礴动能。

此次发布的全球首款解放智慧动力域产品，将引领汽车动力总成加快升级，迈步进入“域”时代。张国华在活动致辞中介绍，2021年7月，一汽解放正式发布了“解放智慧动力域”品牌，创造性提出了“动力域”的理念，经过两年多的潜心探索，开创性建立了引领动力总成产业发展的评价标准，成功打造出了硬件性能国际一流、软件系统行业首创的智慧动力域产品，再次表明了要做大做强动力总成自主事业的决心和信念。

活动上，通过一段概念短片让现场观众更加直观、深入地了解解放智慧动力域这一集大成之作，展示了解放动力强大的自主研发能力，彰显了智慧动力域产品背后的科技力量。这些核心技术的不断突破，正是解放打破环境束缚最有力的“砝码”。从点的突破，到链的驾驭，再到全域的智能进化，一汽解放构建了从前瞻技术、发动机、变速器、车桥到整车的中国最为强大和完整的自主研发体系。全球首款智慧动力域产品的落地，更是把解放自主事业推向了一个前所未有的新高度。

钱恒荣介绍了智慧动力域产品评价标准。这一新标准被称为“826标准”，包括8项智能基准、2项制造基准和6项设计基准。其中，智能协控、智能感知、智能孪生、智能诊修、智能低碳、智能动力、智能环保、智能保养8项智能标准达到标杆级水平，将为用户省油3%-5%，计划外停驶降低90%以上，B10寿命达到200万公里。精益加工和智能装配2项制造基准达到标杆级水平，将拉动关键工序过程能力指数大于1.67，加工精度水平引领行业；实现生产线综合效率超过90%，智能制造水平大于4.0级。动力域综合效率、动力TCO成本、动力域联合制动、动力域总成可靠性、总成轻量化和整车NVH等6项设计基准达到标杆级水平，将使综合效率超过49%；用户保养成本增加每年可控制在3500元以下；整车通过噪声低于81分贝；B10寿命达200万公里以上；动力总成总重可小于每千瓦5千克；6%坡度下最高时速可超过70公里。

“826标准”的出台，改变了以往按照欧美标准设计开发的惯例，这是从技术跟随型向技术引领型转变的重要一环。依照该标准，解放智慧动力域GD300-3.0综合评分95分，树立了智慧动力域行业首发标杆。

当前，传统商用车制造行业正在经历以数字化、智能化为核心的新一轮产业升级。全球首款智慧动力域产品和评价标准横空出世正当其时，这是一汽解放深化变革取得成效的一件喜事，也是中国汽车和内燃机行业高质量发展的一件大事，引起了社会各界的高度关注。

邢敏评价，GD300-3.0产品的问世对我国内燃机产业发展来讲具有里程碑式的意义，标志着中国动力总成自主产品的巨大跨越，以先进的产品设计理念，按下了超越欧美的加速键，推动我国在商用车动力总成领域真正实现了世界领先；推动了中国内燃机产业链的升级蝶变，整合内燃机上下游关键资源，促进商用车动力总成由“链”向“域”转型，拉开了“域”时代的序幕；明确了中国动力域产业发展的基本路径，将智能技术贯穿一体化设计架构，通过软硬件高度协同，构建行业引领、世界领先的产品竞争力，确立了动力域产业发展的基准线，翻开了我国汽车产业发展的新篇章。

周文栋表示，一汽解放作为“国车长子”，凭借企业浓厚底蕴、技术积淀、体系能力，坚决扛起振兴中国汽车工业的重任，以优异的成绩领跑中国商用车市场，在锡发布的“智慧动力域评价标准”和全球首款“解放智慧动力域产品”，生动诠释了一汽解放引领行业、进军“世界一流”的担当，充分展现了一汽解放坚守匠心、专注创新的中国民族品牌力量，必将有效拓展中国商用车融合发展新价值领域，更为无锡汽车及零部件产业攀高向强提供了重要机遇。

每一次能源转型和产业升级的背后，都蕴含着无数个像一汽解放这样自主自强的创新型企业的汗水，正是这种不懈的努力，推动我国汽车产业由小变大，由弱到强，由跟随到领先。

胡汉杰还表示，一汽解放深入研究产业发展趋势和市场核心痛点，集成云端、软件、控制器和动力总成，以“解放智慧动力域”为广大用户提供更加多元化的解决方案，未来将围绕G、F、E、H四大平台，全面满足商用车动力需求，其中，G动力域是以柴油、天然气、氢气发动机、AMT变速器、驱动桥、域控制器为核心的绿色低碳动力域产品；F动力域是以燃料电池发动机、集成电驱桥、域控制器为核心的燃电零碳动力域产品；E动力域是以电池、集成电驱桥、域控制器为核心的纯电零碳动力域产品；H动力域是以绿色低碳发动机、动力电池、混动变速器、驱动桥、域控制器为核心的混动低碳动力域产品。

一汽解放还将陆续发布天然气、氢气等G动力域产品，并将在2024年有序投放F、E、H动力域平台的首款产品，为广大用户提供更丰富、更多元的选择方案。同时，一汽解放也将持续优化智慧动力域评价标准，为促进中国动力域产业自主发展提供更加科学的指引，为民族汽车产业高质量发展提供更有力的支撑。