东风风神奕炫赛车

实现了从赛道上的“宝藏赛车”

到博物馆展品的身份转变

6月2日晚

多次参加CTCC中国汽车场地职业联赛

并连续3届斩获年度总冠军的

东风风神奕炫赛车

被捐赠入驻北京汽车博物馆

一并入驻的还有一台代表

中国先进技术实力的东风马赫发动机

▲领导嘉宾集体为全新奕炫冠军版点赞

“一车一机”的捐赠与收录拉开了

东风与北京汽车博物馆的战略合作

以此为契机

东风风神全新奕炫冠军版同步上市

两款车型售价分别为

8.99万元和9.39万元

将让更多年轻用户轻松享受

赛道王者的高端性能体验

今年是中国汽车工业发展70周年

在这一进程中

东风始终与中国汽车工业共成长

致力于成为民族品牌的中坚力量

以国家战略需求为导向

东风坚持核心科技自立自强

加快关键核心技术攻坚

让更多的创新成果

在品牌向上、产品向上中落地见效

作为东风最新科技创新成果的代表作品

搭载马赫动力发动机的奕炫赛车

成为赛车文化爱好者眼中的“宝藏赛车”

▲北京汽车博物馆授予东风CTCC奕炫赛车&马赫动力发动机捐赠证书

在北京汽车博物馆中

它们将与众多在中国汽车工业历程中

具有代表性意义的展品一起

向全球观众展示

中国最先进的自主技术实力

和中国汽车工业的崛起

东风马赫动力发动机

作为东风公司“科技跃迁”的最新成果

是“节能燃油与新能源”统筹发展的新突破

在业内收获好评无数

曾连续三年斩获“中国心”十佳发动机称号

并且连续两年获得中央广播电视总台

中国汽车风云盛典“评委会大奖”

▲入驻北京汽车博物馆的东风马赫动力发动机

东风马赫发动机

最高有效热效率达到45.18%

是中国汽车行业首款超过45%的混动汽油机

在自主动力技术方面达到了国际一流水平

有着最强“中国芯”的称号

是引领自主品牌实现技术突破的标杆动力

▲CTCC车手黄福金分享赛场征战故事

而搭载东风马赫动力的奕炫赛车

凭借动力技术的卓越

在CCTC中国汽车场地职业联赛上屡创佳绩

成为唯一一辆连续三届斩获年度总冠军的

自主品牌赛车

展示了自主品牌汽车强大的实力

▲东风风神CTCC赫赫战功

就在5月底，奕炫还凭借出色表现

在CEC中国汽车耐力锦标赛宁波站

首战告捷，夺得分组冠军

东风风神奕炫一经推出

就收获了许多年轻且

追求汽车速度与性能的消费者的青睐

成为“年轻人的第一台运动轿跑”

奕炫量产车不断强化赛道冠军的基因

尤其是在全系标配东风马赫动力之后

将高性能、强悍动力技术

以及赛车级的专业底盘调校

配备在量产车型上

以更低的门槛让更多年轻人轻松入手

▲CTCC车手助力全新奕炫冠军版新车发布

此次上市的

东风风神全新奕炫冠军版

对车辆内外都进行了全面升级

实现高端性能普及

进一步满足年轻人对极致性能的追求

新车共推出两款车型

冠军版和冠军版PLUS

指导价分别为：8.99万元和9.39万元

▲全新奕炫冠军版新车价格公布

文可进馆，武能赛道

东风风神通过赛车技术下放民用

全系产品搭载马赫动力等方式

让更多人以更低成本体验自主顶尖技术

享受民族汽车工业发展的红利

“高端性能普及者”东风风神

正全速向前